ضرورت پیگیری تعهدات هندی‌ها در بندر چابهار

به گزارش راهبرد معاصر؛ ایرج الهی اظهار کرد: قدرت دریایی در دنیای امروز یکی از مولفه‌های اساسی قدرت هر کشوری است؛ تجربه تاریخی ایران نشان داده هر گاه قدرت دریایی بوده‌ایم توسعه داشته‌ایم. هر وقت ایران یک قدرت دریایی بوده توسعه سرزمینی داشته و حاکمیت خود را گسترش داده است.

وی تصریح کرد: هر وقت قدرت دریایی کشور رو به انحطاط گذاشته، ایران یا سرزمین از دست داده یا این‌که مورد حمله پرتغالی‌ها و انگلیسی‌ها قرار گرفته است.

وی با بیان این‌که این وضعیت را بسیاری از کشورها داشته‌اند،‌ افزود: قدرت دریایی مجموعه و مولفه‌هایی دارد، چند سال قبل دزدان دریایی سومالی مطرح شد. جمهوری اسلامی ایران برای مقابله با دزدان دریایی یک ناوگروه را به خلیج‌ عدن اعزام کرد. آن زمان یک کشتی بزرگ را نزدیک آبهای اقیانوس هند مستقر کرده بودیم که کشتی‌های ایرانی را پشتیبانی می‌کرد.

کارشناس مسائل اوراسیا با یادآوری این‌که ایران مسئله دزدان دریایی را حل کرد، گفت: تصور کنید اگر ایران این قدرت را نداشت و نمی‌توانست حل کند. یعنی شرکتی یک باری را حمل می‌کرد و دزد دریایی آنرا می‌دزدید چه سرنوشتی پیدا می‌کردیم.

الهی اضافه کرد: یک بُعد دیگر قدرت دریایی امکانات و تاسیسات است. مجموعه کشتیرانی، نفتکش و... داریم که مولفه قدرت ایران است. این‌که چند نفتکش را حرکت دهیم از این طرف عالم به آن طرف دنیا با این همه تهدید نشان از قدرت جمهوری اسلامی ایران دارد.

وی بیان کرد:‌ ایران در برابر هجمه‌ها یک قدرت است. فعالان حوزه دریا علاوه نگاه انفرادی، باید یک نگاه ملی داشته باشند. بخش خصوصی در قدرت سازی کشور در مقابل سایر قدرت‌ها می‌تواند نقش به‌سزایی را ایفا کند.

وی همچنین اظهار کرد: هندی‌ها یک توافقات با ایران در بندر چابهار دارند که وزارت امور خارجه و سفیر ایران در هند به آنها توجه کنند و پیگیر این تعهدات باشند.

کارشناس مسائل اوراسیا تاکید کرد: هند یک اقتصاد نوظهور است، در بازار غله پس از جنگ اوکراین مهم شده و در زمینه‌های مختلف یک صادرکننده است. از سوی دیگر این کشور یک بازار مصرف بزرگ دارد و ایران باید یک سهم بزرگ از کیک تجارت خارجی هند را به دست آورد. این مسئله نیازمند همکاری بین بخش خصوصی و دولتی است./ تسنیم